철물점에서 여러 개의 연삭 휠을 마주하는 것은 부담스러울 수 있습니다. 어떤 바퀴는 쉽게 작동하는 반면 다른 바퀴는 실망스러울 정도로 비효율적인 이유는 무엇입니까? 답은 이러한 필수 도구 뒤에 숨은 복잡한 엔지니어링을 이해하는 데 있습니다.
기본적으로 연삭 휠은 톱날과 매우 유사하게 작동하지만 중요한 차이점이 있습니다. 톱니는 가장자리를 따라만 존재하지만 연삭 휠에는 전체 구조에 걸쳐 수백만 개의 연마 입자가 분포되어 있습니다. 이러한 미세한 입자는 마찰을 통해 재료를 제거하여 정확한 모양과 마감을 달성하는 데 함께 작용합니다.
현대 시장에서는 특정 금속 가공 응용 분야에 맞게 설계된 수많은 휠 변형을 제공합니다. 부적절하게 선택하면 효율성, 표면 품질은 물론 작업장 안전까지 손상될 수 있습니다. 따라서 휠 선택 원리를 익히는 것은 모든 금속 가공 전문가에게 필수적입니다.
모든 연삭 휠은 연마 입자와 결합 재료라는 두 가지 기본 구성 요소로 구성됩니다. 곡물은 실제 절단을 수행하는 반면, 본드는 곡물을 함께 묶어 작업 중에 구조적 지지를 제공합니다. 이러한 요소들의 조합에 따라 휠의 성능 특성이 결정됩니다.
이상적인 연마 입자는 무뎌졌을 때 제어된 방식으로 파손되어 선명도를 유지하고 새로운 절단 모서리를 지속적으로 노출시킵니다. 다양한 재료는 다양한 경도, 강도, 파괴 인성 및 내충격성을 제공합니다.
연마 입자 크기는 성능에 큰 영향을 미칩니다. 거친 입자(10~24방)는 재료를 적극적으로 제거하지만 마감은 거칠게 남고, 미세 입자(70~180방)는 정밀 작업에 이상적인 매끄러운 표면을 생성합니다.
휠의 결합재는 연마재를 단단히 고정하는 동시에 마모를 제어하여 신선한 입자를 노출시켜야 합니다. 세 가지 기본 채권 유형이 있으며 각각 고유한 장점을 제공합니다.
결합 경도는 곡물이 얼마나 단단히 고정되는지를 결정합니다. 하드 등급 휠은 접촉 면적이 작은 고출력 응용 분야에 적합한 반면, 소프트 등급 휠은 넓은 표면이나 단단한 재료에서 신속한 재료 제거에 더 잘 작동합니다.
휠 모양은 기능에 큰 영향을 미칩니다. 표준 직선 휠 외에도 특수 형태에는 다음이 포함됩니다.
각 구성은 다양한 공작물 형상에 액세스하는 데 있어 서로 다른 목적을 제공합니다.
최적의 휠 선택에는 여러 요소에 대한 체계적인 평가가 필요합니다.
재료 호환성:산화알루미늄은 철금속에 적합한 반면, 탄화규소는 비철재료에 더 적합합니다. 단단하고 부서지기 쉬운 재료에는 일반적으로 미세한 입자의 부드러운 휠이 필요한 반면, 부드러운 재료에는 거친 입자의 단단한 휠이 필요합니다.
재고 제거:거친 입자는 재료를 더 빨리 제거하지만 미세한 입자는 절단 지점이 증가하여 침투하기 어려운 재료를 더 효율적으로 절단할 수 있습니다.
작동 조건:유리화된 휠은 일반적으로 6,500 SFM 미만에서 작동하는 반면 레진 본드는 6,500-9,500 SFM을 처리합니다. 제조업체 정격 속도를 초과하지 마십시오.
접촉 지역:넓은 접촉 영역에는 거친 입자의 부드러운 휠이 필요하고, 작은 영역에는 집중된 압력을 견디기 위해 미세한 입자의 단단한 휠이 필요합니다.
기계 출력:고마력 기계에는 더 단단한 등급의 휠이 필요하고, 저전력 장치는 더 부드러운 등급의 휠이 더 나은 성능을 발휘합니다.
적절한 휠 취급은 공구 수명을 연장하고 사고를 예방합니다.
탄화물, 세라믹, PCD/PCBN 공구와 같은 초경질 재료의 경우 다이아몬드 및 CBN 초연마재가 솔루션을 제공합니다. 이 프리미엄 휠은 견고한 연마 구조 대신 코어에 연마 코팅을 적용했으며 다양한 결합 방식으로 제공됩니다.
이러한 원리를 이해하면 휠 선택이 추측에서 정확한 엔지니어링 결정으로 바뀌고 금속 가공 작업의 성능과 안전성이 모두 최적화됩니다.
